隨著孩子愈來愈大，再加上我其實好想今年來個二寶唷
原本不想在台北購車的我開始有點動搖，
不知道我會撐到何時才下手，但是先看看車子多了解一下也是挺不錯的。
因為老公身型魁武，
一般的房車其實多數都讓壯碩的老公壓力很大，
無法舒服的長時間駕駛，
所以在車子部分先鎖定了休旅車，
而在價格方面當然是愈低愈好、空間愈大愈好，
希望能多比較一些車子，最後找出一個C/P質高、適合我們家庭的理想車。
之前都是陪著爸爸去展示中心看車，
第一次是自己跟著朋友走進展示中心，感覺很不一樣..
（長大了長大了….）
因為老公的身高超過180，體重有一定的噸位，
所以在車子的選擇上，一般的房車其實不太能考慮，
因為座位太狹小，對老公來說很辛苦。
但是一般的休旅車對腳短的我又覺得壓力很大，
FORD的小型SUV Ecosport似乎就還蠻適合我跟老公的一種折衷車款。
第一次看到Ecosport，直覺還挺大台的，
但其實這台車的長度與寬度都與一般房車一樣，
只是在高度上做了調整，採用了休旅車胎，整個車身變高了、視野也變高變寬了。
Ecosport雖然長寬與一般房車無異，但是這空間的大小卻意外地覺得寬敞許多，
不輸傳統休旅車那樣，而令人激賞的就是空間的規劃相當的靈活。
Ecosport在車內設計多個收納空間，對駕駛與乘客來說，相當便利。
首先車門側當然要有置杯座~
而副駕駛座下面有個小小的抽屜，可以裝些文件或是小玩意。
駕駛座與副駕駛座中間有幾個杯座設計、同時擺放三杯飲料不是問題。
控制板下面有兩個扁平的插孔，可以用來置放易丟的小卡，例如：停車票。
後座的椅子可以往前收折，創造後面的大空間，
椅子往前推折所創造出來的大空間，放腳踏車不是問題，
當然要運貨也沒有難度，
而上面的橫桿可以輕易地拿起，創造更大空間價值。
椅子分成兩側的設計，讓空間運用靈活度升級，
可以選擇收放哪一側的椅子，同時載客與載物，相當方便。
瞧，這樣的靈活運用，爸爸可以帶著老婆、孩子出門，
拿掉橫桿，後座還能放上腳踏車，
輕鬆實踐假日的Ecosport輕旅行，車內空間靈活運用方式讓人相當喜歡。
整個車的空間因為車身高度，感覺空間比一般房車大了不少，
對於身高180公分、體重接近百公斤的壯漢而言，
都應該不至於覺得很狹隘、充滿壓迫感。
（拍謝，這不是我老公啊，是平常有在開車的朋友，被我拉來陪我們賞車）
至於車子高，有些人會擔心後尾車打開後，會有高度的壓力，
Ecosport都設想到了，絕對不會讓使用者有高度上的擔憂哪！
Ecosport車子的後尾門採橫向開啟，
這對於身高不滿150cm的我是大加分，
我不需要踮著腳尖、或是跳起來，也能輕易的開關後門、置物!!!
最重要的是車子的配備，而車子兩側的門都加裝了防撞鋼樑，有點沉，但是是安全性十足的保障，
更令人意外的是不到七十萬的車款，卻裝了六個安全氣囊，
整個安全度都大加分哪，對於行車安全相當重視的我，這實在相當誘人。
當然，預算多一點的朋友可以選擇尊貴型的車款，
增加了更多科技的功能，包含恆溫冷氣、可以與藍芽結合的通訊整合系統…等等，
讓行車更加科技與便利、安全。
（該圖片取自福特汽車官網）
本來以為休旅車的價格會比較高，但是這款價格不超過70萬，
的確跟破百萬的休旅車來說，輕鬆許多。
而油耗的部分也是我在乎的，
這1500c.c.的車款，官方的平均油耗是每公升14.9公里。
目前市售似乎看不到其他車商出了小型的休旅，
除了排氣量小在稅金上可以省一些外，
也因為車子不大，女性也能輕鬆的駕馭，價格上面也會讓人比較沒壓力。
FORD Ecosport的車長、車寬，對女孩子來說沒太大壓力，
但是車內空間對於身材壯碩男性也不覺得有壓力，
再加上空間運用靈活、與不到七十萬的價格，
這的確是挺大的優點哪！！
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